Nouveaux moteurs disponibles à £12750 (environ €18,500). Ces prix ne dureront pas, la quantité est limitée.

Moteurs Termikas révisés et tirage bleu (avec essai moteur au sol) pour £8500 (environ €13,500)

Ajouter £2400 au prix de base pour les moteurs M14PF (400Hp) si la commande est passée pendant la révision.

Le rétrofillage d'un moteur existant sur le YAK 52 prend 100 heures, moins pour les Yak 50, 55 et SU26. (£30 / €42 l'heure) pour démonter le moteur, défaire et monter le kit PF, remonter le moteur et le faire tourner au sol.

L'enregistrement totalement informatisé du document est conservé et fourni pour chaque moteur indiquant jeux et tolérances. Nous ne connaissons aucune autre entreprise du secteur M14P qui vous donnerait ne serait-ce qu'une copie papier du compte rendu de votre moteur. Ceci est dû au fait que beaucoup de révisions russes ne consistent qu'en un coup de peinture et révisions papier.

Il en va de même pour les appareils soi-disant révisés en Russie. C'est la réalité. Quant aux hélices, les prix varient selon notre source d'approvisionnement et du prix d'achat car les prix sont différents en Russie d'une région à l'autre ! ! Dépêchez-vous tant qu'il ya des stocks (ne ferez-vous jamais un atterrissage train rentré ou subirez-vous jamais un dégât dû à une pierre ?) La plupart des propriétaires perspicaces investiront maintenant pour l'avenir et maintiendront leur appareil là où il doit être (en l'air !) et stockeront moteur et hélice.